الملحقات

جهاز تقليل ضوضاء العادم X-Haust

يتميز جهاز تقليل ضوضاء العادم X-Haust الحصري من ميركوري ريسينغ بنظام متكامل لخفض ضوضاء عادم الدفع الخلفي، وقد تم تطوير جهاز X-Haust في المقام الأول لجعل مجموعتي محركي الدفع الخلفي HP600 SCi وEU662 SCi، الحاصلتين على اعتماد متطلبات توجيه الاتحاد الأوروبي للمركبات الترفيهية (RCD) لانبعاثات العادم، متوافقة مع لوائح RCD الصارمة لضوضاء العادم.

تصميم قيد الحصول على براءة اختراع

لتطوير هذا النظام، استخدمت شركة ميركوري ريسينغ المحاكاة التنبؤية في تصميم نظام X-Haust، حيث مكّن ذلك المهندسين من نمذجة خصائص المحرك والتنبؤ بموجات الضغط التي ينتجها المحرك عبر نظام العادم، وبعد اعتماد فكرة تصميم أساسية، تم إجراء عدة تحسينات متتالية حتى تم تحديد الحجم المثالي لجهاز تقليل الضوضاء وتحقيق مستوى التخميد الصوتي المطلوب بدقة.

العملية

يتميز نظام X-Haust بأنبوب Y مخصص يدمج بين منفذي العادم لكل محرك في أنبوب عادم واحد فقط. يتيح منفذ العادم الفردي لكل محرك المساحة المطلوبة على الجزء الخلفي للقارب لتركيب جهاز تقليل الضوضاء X-Haust المثبت على العارضة الخلفية، كما يحتوي النظام على أنبوب تخفيف مدمج يعمل على توجيه جزء من غازات العادم عبر القارب فوق مستوى سطح الماء، مما يوفر كسرًا ضروريًا في الفراغ ويمنح صوتًا هادئًا مع خشخشة خفيفة ند التشغيل في وضعية السير دون انزلاق.

متوفر بتكوينين مختلفين

المرحلة الأولى، المصممة لتلبية معظم لوائح الضوضاء خارج الاتحاد الأوروبي، تلغي أجهزة تقليل الضوضاء المثبتة على العارضة الخلفية. يظل منفذ العادم في نفس الموقع — تحت الماء عند التشغيل في وضعية خارج الانزلاق (off-plane) وقريبًا من سطح الماء عند التشغيل في وضعية الانزلاق (on-plane).أما المرحلة الثانية فهي النظام الكامل، مع أجهزة تقليل الضوضاء المثبتة على العارضة الخلفية، وقادرة على الامتثال لمتطلبات الاتحاد الأوروبي (EU RCD).

استعد للانطلاق في فضاء مفتوح بلا حدود!

تواصل مع أحد وكلائنا المعتمدين لاختيار الطاقة المناسبة لجهازك.

اعثر على أقرب وكيل إليك الآن